华为前三季度收入 4458 亿，业绩得到持续性修复
<div id="content"><p></p><div class="zaker_div"><div class="zk_tit"><strong>2022.10.28 星期五</strong></div><div class="edi_oper"></div></div><div class="zaker_div"><div class="zk_h3_leftborder"><strong>华为季度经营业绩得到持续性修复</strong></div><div class="edi_oper"></div></div><p></p><p>华为公布数据显示，前三季度公司实现销售收入 4458 亿元。换算下来 7 月到 9 月的收入同比增长 6% 至 1442 亿元，连续两个季度增速转正，同时净利润率也从上半年的 5% 涨到 8.4%。这得益于消费者业务（手机等业务）下行趋势持续放缓，汽车业务出现起色，软件服务、硬件设备及信息及通信技术（ICT）业务稳定增长等因素。</p><p></p><div class="zaker_div"><div class="zk_br zk_br_2"></div><div class="edi_oper"></div></div><div class="zaker_div"><div class="zk_h3_leftborder zk_bfbgcolor_grep"><strong>特斯拉在美申请召回超两万辆 Model3</strong></div><div class="edi_oper"></div></div><p></p><p>特斯拉申请召回 24064 辆 2017-2022 年的 Model 3 汽车，这是由于第二排左侧安全带扣和第二排中央安全带锚在车辆维修期间可能被错误地重新组装，从而在碰撞中损害安全带的性能，增加受伤的风险。</p><p></p><div class="zaker_div"><div class="zk_br zk_br_2"></div><div class="edi_oper"></div></div><div class="zaker_div"><div class="zk_h3_leftborder zk_bfbgcolor_grep"><strong>东方甄选 3 个月带货超 22 亿元</strong></div><div class="edi_oper"></div></div><p></p><p>新东方发布的最新财报显示，2023 财年第一财季净利润 6600 万美元，同比增长 9%。东方甄选是推动净利润增长的主要因素之一。第三方数据显示，今年 6-8 月，东方甄选 3 个月累积销售额约 22.49 亿元。东方甄选目前在售的自营农产品数量已达 42 款，平均每月新增 8 款新品。</p><p></p><div class="zaker_div"><div class="zk_br zk_br_2"></div><div class="edi_oper"></div></div><div class="zaker_div"><div class="zk_h3_leftborder zk_bfbgcolor_grep"><strong>海天味业前三季度退出 1061 家经销商</strong></div><div class="edi_oper"></div></div><p></p><p>海天味业三季度财报显示，其营收、净利均下滑。截至 9 月底的经销商数量累计减少 1061 家，较去年同期的 463 家减少数量大幅提高。年内还有 784 家新加入的经销商。管理层称为减轻经销商的压力，公司主动对网络做了一些优化调整，以适应现阶段市场发展的需要。</p><p></p><div class="zaker_div"><div class="zk_br zk_br_2"></div><div class="edi_oper"></div></div><div class="zaker_div"><div class="zk_h3_leftborder zk_bfbgcolor_grep"><strong>绝味鸭脖扩大投入求增长</strong></div><div class="edi_oper"></div></div><p></p><p>绝味食品三季度营收同比增加 4.77% 至 17.84 亿元，但净利润大幅下滑 73.85% 至 1.21 亿元。财报显示，三季度绝味原材料成本、营销推广费用等多数费用均增加，其中因短期银行借款增加导致增长约 202%，利息支出也因此增加。</p><p></p><div class="zaker_div"><div class="zk_br zk_br_2"></div><div class="edi_oper"></div></div><div class="zaker_div"><div class="zk_h3_leftborder zk_bfbgcolor_grep"><strong>波音：未来全球航司需超 4 万架新飞机</strong></div><div class="edi_oper"></div></div><p></p><p>波音民机集团中国市场营销总监唐睿在京表示，未来 20 年全球航司将需要 41170 架新飞机，中国占总数约五分之一，将需要 8500 架新飞机，半数以上新飞机用于满足增长需求。其中单通道客机占 75%，支线喷气机占 5%，宽体客机占 18%，货机占 2%。此外，全球机队规模将近翻倍，一半交付用于替换老飞机。</p><p></p><div class="zaker_div"><div class="zk_br zk_br_2"></div><div class="edi_oper"></div></div><div class="zaker_div"><div class="zk_h3_leftborder zk_bfbgcolor_grep"><strong>长城汽车将在菲律宾布局优势品类及旗舰车型</strong></div><div class="edi_oper"></div></div><p></p><p>长城汽车与 SQ 集团汇鸿汽车，在菲律宾马尼拉举行签约仪式，双方正式达成合作伙伴关系，共同开拓菲律宾市场。长城汽车菲律宾负责人崔利艳透露，长城汽车将延续产品品类聚焦战略，未来在菲律宾布局 SUV、皮卡等优势品类及旗舰车型。</p><p></p><div class="zaker_div"><div class="zk_br zk_br_2"></div><div class="edi_oper"></div></div><div class="zaker_div"><div class="zk_h3_leftborder zk_bfbgcolor_grep"><strong>本田高管：电动摩托生产成本高企</strong></div><div class="edi_oper"></div></div><p></p><p>目前本田要生产与汽油摩托同等性能的电动摩托的话，成本要高出 5-8 成左右，电池价格昂贵是重要原因。电动二轮车的出货量有限，采用电子产品等使用的圆柱形电池单元，而纯电动四轮车搭载的是方形电池。短期内二轮车和四轮车可能会分别使用不同的电池单元。</p><p></p><div class="zaker_div"><div class="zk_br zk_br_2"></div><div class="edi_oper"></div></div><div class="zaker_div"><div class="zk_h3_leftborder zk_bfbgcolor_grep"><strong>Facebook 更名 Meta 一年，市值跌去 5500 亿美元</strong></div><div class="edi_oper"></div></div><p></p><p>三季度 Meta 元宇宙亏损 36.72 亿美元，今年以来累计亏 94 亿美元。财报发布后公司股价重挫 24%。去年扎克伯格将 Facebook 更名为 Meta，至今公司市值一年跌去约 5500 亿美元。扎克伯格称，2023 年元宇宙亏损还会扩大，但依然会加大对其投入，投入重心放在优先级项目。</p><p></p><div class="zaker_div"><div class="zk_br zk_br_2"></div><div class="edi_oper"></div></div><div class="zaker_div"><div class="zk_h3_leftborder zk_bfbgcolor_grep"><strong>麦当劳第三季度营收 58.7 亿美元，同比下降 5.3%</strong></div><div class="edi_oper"></div></div><p></p><p>麦当劳第三季度营收 58.7 亿美元，同比下降 5.3%，预估 57 亿美元；经营利润 27.6 亿美元，同比下降 7.5%，预估 27.2 亿美元。每股收益 2.68 美元，上年同期 2.86 美元；调整后每股收益 2.68 美元，上年同期 2.76 美元，预估 2.57 美元。</p><p></p><div class="zaker_div"><div class="zk_br zk_br_2"></div><div class="edi_oper"></div></div><div class="zaker_div"><div class="zk_h3_leftborder zk_bfbgcolor_grep"><strong>大众品牌主管：将在 2026 年前推出 10 款电动车新车型</strong></div><div class="edi_oper"></div></div><p></p><p>大众品牌主管表示，大众将在 2026 年前推出 10 款电动车新车型，包括售价低于 2.5 万欧元的入门级车型；将在 2023 年推出新版 ID.3。</p><p></p><div class="zaker_div"><div class="zk_remark">| ZAKER 财经出品 |</div><div class="edi_oper"></div></div><p></p><div id="recommend_bottom"></div><div id="article_bottom"></div></div> 今年没有为华为贡献一分钱，我的错我的错 得益于裤子都脱了的缘故 按自身用过的体验和情怀来看，这辈子基本不会再买华为和苹果，一个德行！ 力挺华为 持续性修复，好句子 华为未来的发展某种程度上已经成为了中美竞争的风向标 已阅 这不比搞教育赚钱？ 已阅
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