电子烟/烟油如何运输到孟加拉达卡?双清关带你了解。
国内电子烟产业主要以出口为主,而运输方式主要以空运为主。随着出口形势严峻,对电子烟企业来说,不仅要了解出口运输的相关政策和注意事项,还要寻找可靠的物流公司合作,确保货物可以安全及时送达国外的客户手中。那么,电子烟出口运输应该注意哪些问题呢?电子烟出口运输注意事项:电子烟空运要求:航空运输,原则上只要运输普通货物,比如不带牌子的服装、鞋子、包包等,首先,这些不带牌子的产品在市场上不涉及侵权问题,所以海关不会扣货(除非是低申报货值查验后会被扣货);其次,这些产品在航空运输过程中不会造成安全危害。但是有些带电、带磁带油等特殊货物,这些基本属于第九类危险品,不同的航司有不同的严格规定。电子烟属于带电的货物,由于不同企业的生产质量不一样,市场上存在着部分劣质的电子烟产品,导致电子烟爆炸事件时有发生。自2009年以来,电子烟产品迅速发展,但是到目前为止,至少有26起火灾事故是由其中的电池引起的,这些事故大多是因为忘记关掉电子烟设备或者电池短路引起。万幸的是几乎所有的事故都是在机场发生的,如果是在飞行中发生,那么后果及损失将无法挽回!电子烟中含烟油,空运需要专业的检测和鉴定,广州誉洋拥有不同品类的鉴定证书,可保证出口清关,为您的货物保驾护航。 电子烟空运可分两种包装,一种是电子烟电池部分和烟嘴部分分开装,那么电池不分属于纯电池,只能走危险品渠道,烟嘴可以按照普货出运。另外一种是烟嘴和电池部分一起的,这种已经包装好的是属于内置锂电池货物,提供相关的证件可以从香港或者北京出。 从香港出货,产品贴上标准的电池标签,还需要客户提供 MSDS以及UN38.3两个文件,这两个文件有效期是一年的,所以相对于来说费用不会很高,但是从香港出运空运费用高,所以大多数货代都会想从大陆出运降低空运成本。从大陆出货,深圳、广州是不能走带电的产品的,因为机场货站安检直接不通过,一般有公司安排从北京出货,但是很多公司不知道北京的电池货物要求。其实并不难,北京对于电池货物最基本的是需要提供DGM信诺报告,有这个报告有些航司是可以安排运输的,例如CA,但是有些航司并不认可DGM报告,例如UC他们会认可上海化工院出的实验报告,所以这个就有点麻烦,你需要每个公司的每种电池型号做一个报告,一个自然年内有效,费用和样品成本大,市面上有很多公司违规操作,直接做一份DGM报告,然后其余的型号直接在一个DGM报告上进行PS。有些公司有MSDS、DGM报告可以直接凭据已有的MSDS来做,就不需要寄送样品了。 我们国际空运具备电子烟国际转运资质、国际快递经营许可证,同时具备20年+电子烟出口专业物流经验。其操作团队熟知各国物流政策法规,熟悉物流运输的每一项环节,恪守长期主义,力求以优质的物流服务体系确保各个运输节点完美衔接,确保将客户每一票电子烟安全、高效送达全球各地。在我们公司运输,售前、售中、售后都有客服一对一服务,全程跟踪,有问必答,客户好评度达到99%以上。电话微信:18818878634 WhatsApp+86 15218216475在菲充话费关注公众号:ee付
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