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国内电子烟产业主要以出口为主，而运输方式主要以空运为主。随着出口形势严峻，对电子烟企业来说，不仅要了解出口运输的相关政策和注意事项，还要寻找可靠的物流公司合作，确保货物可以安全及时送达国外的客户手中。那么，电子烟出口运输应该注意哪些问题呢？ 电子烟出口运输注意事项： 电子烟空运要求：航空运输，原则上只要运输普通货物，比如不带牌子的服装、鞋子、包包等，首先，这些不带牌子的产品在市场上不涉及侵权问题，所以海关不会扣货（除非是低申报货值查验后会被扣货）；其次，这些产品在航空运输过程中不会造成安全危害。但是有些带电、带磁带油等特殊货物，这些基本属于第九类危险品，不同的航司有不同的严格规定。 电子烟属于带电的货物，由于不同企业的生产质量不一样，市场上存在着部分劣质的电子烟产品，导致电子烟爆炸事件时有发生。自2009年以来，电子烟产品迅速发展，但是到目前为止，至少有26起火灾事故是由其中的电池引起的，这些事故大多是因为忘记关掉电子烟设备或者电池短路引起。万幸的是几乎所有的事故都是在机场发生的，如果是在飞行中发生，那么后果及损失将无法挽回！电子烟中含烟油，空运需要专业的检测和鉴定，广州誉洋拥有不同品类的鉴定证书，可保证出口清关，为您的货物保驾护航。 电子烟空运可分两种包装，一种是电子烟电池部分和烟嘴部分分开装，那么电池不分属于纯电池，只能走危险品渠道，烟嘴可以按照普货出运。另外一种是烟嘴和电池部分一起的，这种已经包装好的是属于内置锂电池货物，提供相关的证件可以从香港或者北京出。 从香港出货，产品贴上标准的电池标签，还需要客户提供 MSDS以及UN38.3两个文件，这两个文件有效期是一年的，所以相对于来说费用不会很高，但是从香港出运空运费用高，所以大多数货代都会想从大陆出运降低空运成本。 从大陆出货，深圳、广州是不能走带电的产品的，因为机场货站安检直接不通过，一般有公司安排从北京出货，但是很多公司不知道北京的电池货物要求。其实并不难，北京对于电池货物最基本的是需要提供DGM信诺报告，有这个报告有些航司是可以安排运输的，例如CA，但是有些航司并不认可DGM报告，例如UC他们会认可上海化工院出的实验报告，所以这个就有点麻烦，你需要每个公司的每种电池型号做一个报告，一个自然年内有效，费用和样品成本大，市面上有很多公司违规操作，直接做一份DGM报告，然后其余的型号直接在一个DGM报告上进行PS。有些公司有MSDS、DGM报告可以直接凭据已有的MSDS来做，就不需要寄送样品了。 我们国际空运具备电子烟国际转运资质、国际快递经营许可证，同时具备20年+电子烟出口专业物流经验。其操作团队熟知各国物流政策法规，熟悉物流运输的每一项环节，恪守长期主义，力求以优质的物流服务体系确保各个运输节点完美衔接，确保将客户每一票电子烟安全、高效送达全球各地。 在我们公司运输，售前、售中、售后都有客服一对一服务，全程跟踪，有问必答，客户好评度达到99%以上。 电话微信：18818878634 WhatsApp+86 15218216475
电子烟/烟油如何运输到孟加拉达卡？双清关带你了解。
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发表于 2023-12-7 14:09:02
