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菲律宾将自己定位为“世界船员变更之都”

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#楼主# 2020-8-25

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suniway
生活分享-菲律宾将自己定位为“世界船员变更之都”-菲律宾中文网(1)

菲律宾正试图将自己定位为船员变更枢纽,与马尼拉一起增加了三个港口,船只可在此停泊和停泊海员。Panila,Capinpin和Subic Bay的港口已全部获准成为船员变更地点。宿雾,达沃和八打雁等其他港口也可能获得批准,以便尽快进行国际船员更换。



我希望菲律宾成为船员变更的主要国际枢纽


运输部长阿瑟·图加德(Arthur Tugade)昨天说:“我希望菲律宾成为乘员变更的主要国际枢纽。”

菲律宾人占世界海员的最大份额。

“通过成为世界上改变船员的首都,我们不仅会完善航海和海运业。菲律宾港口管理局总经理杰伊·丹尼尔·圣地亚哥(Jay Daniel Santiago)说。

卡塔尔航空公司本月表示,它有能力每天飞往菲律宾各地目的地三趟,但正在等待马尼拉的批准,以获得更多的航班位置。

在过去的四个月中,共有734艘船停泊或停泊在马尼拉港,目的是更换船员。

日本航运公司是最快使用菲律宾已建立的绿色通道协议进行船员变更的公司。日本依靠菲律宾人来满足大约75%的人员需求。

7月2日,马尼拉政府为海员创建了一条绿色通道,以最终在冠状病毒大流行期间加快船员的遣返速度。

菲律宾绿色通道的联合通告在Covid-19大流行期间提供了安全,迅速的离船和船员更动,以及旨在防止Covid-19在菲律宾和外国海员中的传播,无论其入境,出境或过境。

英国是上个月签署新的国际措施以开放海员海外边界并增加商业航班数量以加快遣返工作的国家中的13个国家之一,这是英国召集的一次国际船员变更峰会之后的结果。

驻马尼拉联合配员小组主席达里奥·阿兰帕伊(Dario Alampay)本月初写信给Splash,概述了解决当前海员旅行僵局的全球解决方案,由于Covid-19限制,该僵局已使30万名船员滞留在海上。

联合配员小组由菲律宾的五个主要配员协会组成。

Alampay呼吁采取一种全球方法,使所有国籍的所有海员都采用通过区块链记录的通用数字隔离通行证以及无缝联系追踪系统。

一旦不同国家同意并实施了通用协议,它将使航空公司和港口有信心允许机组人员变更。





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蜜蜜ss2017 2020-8-25 17:48:37
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牛股行天下烁 2020-8-26 08:24:35
生活分享-菲律宾将自己定位为“世界船员变更之都”-菲律宾中文网(2)
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