这些年帮不少客户把家具从中国运到新加坡，发现大家最关心的就是两件事：怎么运省钱和怎么运省心。家具这东西，体积大、价值高、还娇贵——实木怕受潮，玻璃怕磕碰，真皮怕刮花，选对渠道真的太重要了。今天代理jerry就把家具海运的门道给大家捋一捋。
选海运，是家具最划算的出路
家具走海运，成本优势是压倒性的。从时效来看，海运全程大概12到15天就能从国内仓库送到新加坡客户手上，虽然比空运慢一些，但省下的运费相当可观。
根据货量大小，有两种方式可以选择：
整柜运输（FCL）适合大批量出货。常见的有20尺柜（约28立方）和40尺高柜（约68立方），货量大或者家具价值高、怕磕碰，选整柜最稳妥——全程一个柜子不跟别人混装，搬运次数少，安全性高。如果是在国内工厂直接提货，专业团队还能安排拖车到厂装柜，从佛山、深圳、宁波等各大港口都能出运。
散货拼箱（LCL）更适合中小批量或单个家具运输。货少的时候拼柜走，运费按体积分摊，成本低、操作灵活。很多新移民家庭搬家、装修补货或者小批量试单的客户都选这种方式。
家具运输，包装清关是大头
家具海运最怕两件事：路上磕碰和清关卡住。
先说包装。实木家具要提前做好熏蒸处理，木质包装（木托、木箱等）必须有IPPC熏蒸标识，没有的话到了新加坡可能被卡关甚至强制销毁。玻璃台面、大理石等易碎品，建议打木架或木箱加固；真皮沙发怕刮，要缠好防护膜。专业物流团队一般都能提供打木架、打木箱、拍照验货等服务，发货前可以确认一下。
再说清关。新加坡清关效率高，但前提是文件要齐全。商业发票、装箱单、海运提单是“三件套”。发票品名要写清楚，比如“三人布艺沙发，框架胶合板”，别写“家具一批”这种模糊词，容易触发查验。另外，如果走DDP（完税后交货）模式，物流商会代缴9%的GST，收货人不用再单独处理。
能运哪些家具？
从沙发、床、床垫、衣柜、餐桌椅，到电视柜、酒柜、书桌、梳妆台，再到户外桌椅、按摩椅、甚至红木家具和古董家具，基本都能走海运。中国家具款式多、性价比高，新加坡市场需求一直很旺。
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